Een weer mooi opgepoetste fiets geeft een oogverblindend
resultaat. En het is goed van je mentale zelfvertrouwen
tijdens wedstrijden. Ook is de slijtage aan de onderdelen een
stuk minder.
Voordat je de fiets gaat smeren of vetten moeten de onderdelen
goed zijn schoongemaakt.
Voor meer informatie: Fiets schoonmaken.
Gebruik speciale teflon fietsolie omdat deze vuilwerend en
waterafstotend is. Bij Shimano verkopen ze smeerolie die
bovendien zorgt voor mindere wrijving en roestvorming tegengaat.
Bij Shimano is ook 'Droog smerende olie' verkrijgbaar die binnen
dringt in de bewegende delen.
Montagevet
Met montagevet wordt voorkomen dat metalen onderdelen (zoals
stuurpen, zadelpen en pedalen) niet meer lost te krijgen zijn.
Ook gaat het kraken tegen. Het voorkomt aantasting, is
waterafstotend en is sterk hechtend.
Kopervet
Een montagevet dat kleine koper korreltjes bevat.
Lagervet
Speciaal vet voor het invetten van de naven, trapas,
balhoofdonderdelen en pedalen. Beschermt tegen het binnendringen
van vocht en vuil en zorgt hierdoor voor een optimale
levensduur.
Ketting smeren
Draai tijdens het aanbrengen van de olie langzaam aan de pedalen
en laat de olie op de ketting druppelen.
Na het aanbrengen draai je de ketting een aantal malen naar
voren en achteren om de olie goed te verspreiden.
Verwijderen eventueel olie dat niet in de schakels zit. Het
heeft geen nut. Bovendien het trekt vuil aan.
Gebruik geen normale olie voor je ketting, omdat deze snel stof
en zand aantrekt.
Het is niet nodig de cassette te smeren. Het wordt zelfs
afgeraden, omdat een vette cassette extra veel vuil aantrekt.
Voor een betrouwbare werking is het belangrijk dat de
binnenkabels goed gesmeerd zijn. Bij schakel- en remproblemen
zijn slecht onderhouden kabels vaak de oorzaak.
Verwijder de buitenkabel. Bij veel fietsen kunnen de remkabels
en versnellingskabels gemakkelijk worden los geklikt.
Verwijder de binnenkabel. Maak deze schoon en droog met een
doek. Vervang zonodig versleten kabels.
Gebruik eventueel staalwol om wat roestvorming te verwijderen.
Na het schoonmaken smeer je de binnenkabel in met kettingolie.
Tenslotte zet je de kabel weer vast en controleer je de juiste
werking.
Natuurlijk is het niet altijd nodig de hele binnenkabel te
verwijderen. Nadat je de buitenkabel los heb geklikt doe je wat
druppels olie in de buitenkabel en beweeg je de binnenkabel een
paar keer heen en weer.
Om te voorkomen dat de pedalen gaan kraken smeer je regelmatig
de veren en scharnierpunten in. Ook de stelbout vet je geregeld
in. Om te voorkomen dat de pedalen vast komen te zitten
verwijder je deze eens in de één, twee jaar om ze opnieuw in te
vetten met vet (of nog beter montagevet of kopervet).
Om te voorkomen dat de stuurpen vast komt te zitten en/of gaat
kraken, is het belangrijk eens per jaar het stuur te
verwijderen, schoon te maken en in te smeren met gewoon vet of
beter met montagevet.
Zadelpen invetten
Om te voorkomen dat de zadelpen vast komt te zitten en/of gaat
kraken, is het belangrijk eens per jaar de zadelpen te
verwijderen, schoon te maken en in te smeren met gewoon vet of
beter met montagevet. Tip: Plaats een merkteken (bijvoorbeeld
met een stukje tape) op de zadelpen voordat deze wordt
verwijderd, zodat je bij het terugplaatsen van de zadelpen
gemakkelijk de juiste hoogte kunt bepalen.
Naven invetten
Om de 10.000 km moeten de naven van de Wielen opnieuw worden in
gevet. Tip: Gebruik gelijk ook nieuwe kogeltjes.
