Regelmatig een onderhoud buurt kost weinig moeite, je fiets
blijft soepel rijden, de slijtage is minder en je fiets blijft
er goed uitzien. Bovendien is het stuk veiliger fietsen op een
betrouwbare fiets.
Dit onderhoudsschema voor de fiets geeft richtlijnen. Het moet
aangepast worden aan de omstandigheden. Een mountainbike dat
veel in de duinen en op het strand wordt gebruikt zijn veel meer
onderhoud nodig hebben (voor de echte fietsfanaten onder
ons: verdienen). Voor een racefiets waarmee hoofdzakelijk in de
zomer wordt gefietst zal een jaarlijkse onderhoudsbeurt meestal
voldoende zijn.
Na de aanschaf van een nieuwe fiets is het belangrijk op de
volgende punten te letten: loszittende spaken (losse spaken
zorgen voor een slag in het wiel), de afstelling van remkabels
en derailleurkabels (deze rekken uit) en nagaan dat de smering
goed is (soms zijn nieuwe fietsen niet helemaal goed gesmeerd).
Meestal zit er bij de aanschafprijs van je fiets ook tenminste
één onderhoudsbeurt bij de prijs inbegrepen.
Voor elke rit
Controleer de bandenspanning.
Controleer de werking van de remmen.
Controleer of de snelspanners van de wielen goed vastzitten.
Tijdens het fietsen
Wees ook attent op kleine problemen aan je fiets. Repareer het
mankement. Als dat niet mogelijk is repareer dan het euvel snel
na thuiskomst, zodat je dit kleine probleem niet verzuimt te
repareren. Bovendien hoe langer je wacht met onderhoud, hoe
erger het wordt.
Na elke rit
Fiets schoonmaken wanneer je fiets erg smerig
is geworden. Wacht niet te lang met het schoonmaken, omdat
opgedroogd vuil een stuk moeilijker te verwijderen is.
Het beste kan je na elke twee, drie ritten de
fietsketting even met een doek na lopen. Veeg met een doek het
vuil voorzichtig van de ketting. Zorg er wel voor dat je het
vuil niet tussen de schakels wrijft.
Maandelijks
Smeer de fietsketting. Maak deze zonodig goed schoon.
Controleer de werking van de derailleurs.
Smeer de derailleurwieltjes.
Ga na of alle bouten en moeren nog vastzitten.
Vervang roestige exemplaren. Gebruik vaseline om roestvorming tegen te gaan.
Gebruik eventueel roestvrijstalen bouten en moeren.
Controleer de Buitenbanden op scheurtjes en zwakke plekken.
Controleer het wiel op losse spaken. Vooral bij nieuwe Fietswielen moet je de spaakspanning de eerste maanden geregeld worden nalopen.
Loop de zijkant van de velgen regelmatig na. Verwijder olie,
vet, zand en modder voor een betere remwerking. Door zand te
verwijderen verleng je bovendien de levensduur van de remblokjes
en velg.
Driemaandelijks
Maak je fiets grondig schoon. Tijdens het schoonmaken kom je
mogelijk gebreken aan je fiets tegen.
Controleer of er geen speling in het balhoofd zit. Dit doe je
door naast je fiets te gaan staan en de voorrem in te knijpen en
je fiets langzaam naar achter en naar voren te bewegen. Het
balhoofd moet spelingvrij zijn.
Ga na of er geen spelling in crankstel zit.
Controleer de toestand van de remblokjes.
Halfjaarlijks
Ga na of de ketting, cassette en kettingbladen (voorbladen) vervangen moeten worden.
Voor meer info:
Fietsketting en cassette onderhoud.
Kabels nalopen op slijtage. Voor meer info:
Kabel onderhoud.
Veeg regelmatig met een doekje het vuil van de
derailleurwieltjes.
Controleer het lakwerk van het frame.
Jaarlijks
Controleer of er geen spelling in de naven zit. Draai de naven
niet te vast aan, omdat het de rolweerstand verhoogt. Te los is
ook niet goed, omdat dan de slijtage groter is en er kan vuil in
de naven komen.
Verwijder de derailleurwieltjes uit de derailleur en maak deze
goed schoon te maken.
Smeer één keer per jaar de scharnierpunten van de derailleur.
Eens per jaar smeer je de draaipunten en veren van de remmen.
Verwijder één keer per jaar de pedalen, om te voorkomen dat deze
vast komen te zitten. Voor meer info:
Fiets smeren: pedalen.
Verwijderen één keer per jaar de zadelpen en stuurpen, om te
voorkomen dat deze vast komen te zitten. Voor meer info:
Fiets smeren.
