Voor veel mensen is het wel duidelijk hoe een band geplakt
moeten worden, toch is het zinvol deze pagina even snel door te
lezen; er staan beste leuke tips in.
Het is handig eerst het wiel uit het frame te verwijderen.
Zie: Binnenband vervangen.
Benodigdheden
Bandenlichters.
Schuurpapier of een metalen opruwer.
Solutie.
Plakkers.
Fietspomp.
Balpen.
Eventueel een Simson lekzoeker.
Controleer eerst het ventiel
Controleer eerst het ventiel. Mogelijk zit het ventiel los of is
het ventielslangetje versleten. Als er geen problemen met het
ventiel zijn haal je het wiel uit de fiets.
Buitenband van de velg verwijderen
Verwijder met de bandenlichters voorzichtig de Buitenband van de
velg.
Wanneer de band lastig is te verwijderen is kan je het beste bij
het ventiel beginnen. Gebruik eventueel de derde bandlichter. Je
kunt de bandenlichters ook vasthaken aan een spaak.
Verwijder het ventielmoertje als deze aanwezig is.
Haal de binnenband uit het wiel.
Lek opzoeken
Als het lek klein is zoek je een rustige plaats, omdat je zo het
lek beter kan horen.
Pomp de binnenband op.
Vaak hoor je of voel je waar het lek zit. Gebruik zonodig wat
spuug.
Dompel anders de binnenband stukje bij beetje in een bak met
water. Bij het lek ontstaan er belletjes.
Je kunt ook de binnenband onder water met beide handen
uitrekken, waardoor het gaatje iets groter wordt.
Ook handig is een Simson lekzoeker om het lek op te sporen.
Markeer met een balpen het lek.
Band plakken
Laat eventueel de binnenband verder leeglopen.
Zorg dat de omgeving van het lek droog is.
Maak de omgeving van het lek ruwer met schuurpapier of een
metalen opruwer. Dit gebied moet tweekeer zo groot zijn als de
plakker.
Smeer deze plek dun in met solutie. Laat de solutie 2 minuten
drogen.
In de tussentijd verwijder je het beschermingsstickertje van de
plakker. De plakker mag je niet aanraken.
Druk de plakker op de plek, waarbij het gaatje in het midden van
de plakker moet liggen.
Druk de plakker nog eens goed aan.
Pomp de binnenband weer op en ga na of er meer gaatjes in de
binnenband zitten.
Binnenband aanbrengen
Voordat je de (reserve) binnenband gaat aanbrengen controleer je
de buitenband op scherpe voorwerpen en ga je na of het velglint
nog in orde is.
Steek het ventiel in de velg en pomp de binnenband een beetje
op.
Doe de binnenband in de buitenband. Zorg er voor dat binnenband
niet tussen de buitenband en de velgrand is komen te zitten.
Breng de buitenband weer in de velg. Doe dat niet met
bandlichters, omdat de binnenband zo gemakkelijk lek kan raken.
Als het niet gaat laat je de binnenband leeg lopen en ga je de
buitenband in het midden van de velg te drukken. Dat doe je door
met je duim de hele buitenband een paar keer aan te duwen. In
het midden van de velg is meer ruimte waardoor de buitenband
gemakkelijker in de velg gaat.
Oppompen van de binnenband
Pas nadat je het wiel hebt terugplaatst pomp je de band hard op,
omdat het mogelijk lastig is het wiel terug te plaatsen met een
hard opgepompte band.
De maximale Bandenspanning staat aangeven op de zijkant van de
buitenband. Hoe harder de band is opgepompt hoe lager de
rolweerstand, maar een te hard opgepompte band geeft minder
fietsplezier. Bij te slappe banden is de kans op lekrijden een
stuk groter en de slijtage neemt toe.
