|
· |
Hoewel dit onderwerp niet van toepassing is voor de racefiets en
mountainbike wordt het toch behandeld, omdat bijna iedereen wel
eens gebruik maakt van een andere fiets. |
| |
|
|
· |
Lees onderstaande stappen eerst even snel door. Mogelijk kom je
al vlug tot een juiste oplossing van de storing. |
| |
|
|
· |
Controleer eerst of het fietslampje soms kapot is. Verwijder het
lampje en ga met behulp van een platte batterij van 4,5 V na of
het lampje nog werkt. Wanneer je geen batterij hebt kan je het
beste een nieuw fietslampje nemen. |
| |
|
|
· |
Als het lampje brandt is ligt de
storing aan de bedrading of dynamo. |
| |
|
|
· |
Loop de stekkertjes en andere aansluitpunten na. Maak deze
contactpunten eventueel goed schoon. |
| |
|
|
· |
Hierna controleer je de bedrading op breukjes. Repareer de kabel
of vervang deze. |
| |
|
|
· |
Wanneer bovengenoemde stappen geen effect heeft ligt de storing
hoogst waarschijnlijk aan de dynamo. |
| |
|
|
· |
Controleer of de fietsdynamo goed contact maakt met de band.
Gebruik eventueel een opzet stukje om slippen tegen te gaan. |
| |
|
|
· |
Ga na of de dynamo, koplamp en het achterlicht contact maken met het
frame. Verwijder eventueel vuil en roest. |
| |
|
|
· |
Mocht de fietsverlichting nog niet
werken dan is de dynamo waarschijnlijk stuk. |
| |
|
| |
|
Tips  |
| |
|
|
· |
Gebruik als achterlicht batterijverlichting, omdat fietsdynamo
verlichting voor het achterlicht niet echt betrouwbaar is en
veel onderhoud vergt Je weet dan zeker dat je goed gezien word. |
| |
|
|
· |
Een fietsdynamo levert over het algemeen 3 Watt stroom. Een
koplamp gebruikt 2,4 Watt. Een achterlicht verbruikt 0,6 Watt.
Wanneer je als achterlicht batterijverlichting gebruikt moet je
het lampje van de koplamp vervangen door een 3 Watt lampje,
omdat de kans groot is dat deze anders doorbrand. |
|
|
|
|
· |
Wanneer een lampje stuk moet je deze snel vervangen, omdat de
anders de andere ook snel doorbrand. |
| |
|
|
· |
Vergeet ook niet regelmatig de reflectors van je fiets schoon te
maken. |